Rennen
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Reglement
Hier sind alle Infos zum Rennen
Renngelände
Das Renngelände liegt in Wettringen, in der Bauerschaft Andorf. In unmittelbarer Nähe zur Bushaltestelle "Wettringen, Andorf".
Untergrund ist ein Stoppelacker. Die Strecke wird durch Pfähle und Flatterband abgesteckt.
Im Startbereich/Zuschauerbereich gibt es einen großen Table-Sprung, um den Zuschauern Aktion und spektakuläre Sprünge zu bieten.
Im Zuschauerbereich steht ein großer Fallschirm, indem ein Bierwagen und eine Pommesbude untergebracht sind. Außerdem findet hier nach dem Rennen die After-Race-Party statt.
Ebenfalls befinden sich mehrere Toiletten auf dem Renngelände.
Ein großer Parkplatz am Renngelände ist ausgewiesen um hier die Autos zu parken. Auf dem Renngelände selbst sind keine Autos erlaubt! Ausschließlich jedes Rennteam darf ein Fahrzeug hinter dem Boxengassenzelt parken für das benötigte Werkzeug!
Rennablauf
Das große 4 Stunden Mopedrennen startet um 14 Uhr. Ziel des Rennens ist es innerhalb der vorgegebenen Zeit von 4 Stunden möglichst viele Runden zu fahren. Alle Klassen fahren das Rennen gleichzeitig. Die Zeitnahme erfolgt über das System MoniX, die Transponder werden am Renntag verteilt und in ihre Klassen eingeteilt.
Gestartet wird das Rennen im Le Mans Stil. Die Startreihenfolge richtet sich nach der Anmeldung, wer sich zuerst anmeldet startet vorne. Nach einem Sprint zu Fuß über ca. 30 Meter heißt es dann auf die Mopeds, Gas geben und überholen!
Während des Rennens steht eine Fahrerwechsel- und Tank-Zone am Rande der Strecke bereit. Nur hier darf ein Fahrerwechsel vollzogen werden und/oder das Moped nachgetankt werden. In der eigenen Boxengasse ist dies natürlich auch möglich.
Unmittelbar nach dem Rennen räumen wie in jedem Jahr alle gemeinsam die Strecke auf. Bei den Plätzen 1-3 in jeder Klasse werden währenddessen die Mopeds auf ihre tatsächliche Kubikzahl geprüft und im Anschluss wird dann die Siegerehrung durchgeführt.
Preise
Für die ersten 3 Teams in jeder Klasse gibt es einen Pokal und Freibier.
- Platz Pokal + 20 Glas Bier
- Platz Pokal + 15 Glas Bier
- Platz Pokal + 10 Glas Bier
Das erfolgreichste Damenteam bekommt einen Pokal + 20 Glas Freibier!
Das kurioseste Team mit dem ausgefallenstem Moped und der besten Verkleidung bekommt einen Preis von 30 Glas Bier!
Reglement Allgemein
Es dürfen nur einspurige Fahrzeuge mit einem Hubraum von max. 50 cm³ eingesetzt werden (Angepasste Kolbengrößen / Übermaßkolben aufgrund honen/schleifen der Zylinder sind bis zu einer Toleranz von max. 0,5 mm erlaubt, es sind keine Kubikaufbausätze zugelassen.
- Nach dem Rennen werden ausnahmslos die Plätze 1-3 jeder Klasse auf 50ccm Hubraum kontrolliert!
- Pro Team müssen min. 2 Fahrer/innen und max. 4 Fahrer/innen angemeldet werden
- Pro Team nur 1 Moped/Mofa, kein Ersatzmotor erlaubt
- Es ist auch kein Ersatzrahmen oder Ersatzmoped erlaubt
- Das Fahrzeug muss über eine funktionierende Bremsanlage (vorne und hinten unabhängig voneinander bedienbar) verfügen.
- Die Fahrzeuge müssen schallgedämpft sein. Bei Verlust des Schalldämpfers während des Rennens ist dieser sofort wieder zu montieren.
- Eine Starnummerntafel muss Vorne, Links und Rechts angebracht werden, diese muss gut lesbar und selbst angebracht werden, es wird nichts vom Veranstalter gestellt.
- Scharfkantige und spitze Gegenstände dürfen nicht vorhanden sein.
- Nur angemeldete Fahrer dürfen fahren
- Das wechseln der Fahrer zwischen den Teams ist untersagt
- Die Teilnahme an der Fahrerbesprechung ist Pflicht
- Reparaturen, egal welcher Art dürfen nur auf eine besondere Unterlage (Gummimatte, Plane) in der Boxengasse erfolgen
- Fahrzeuge, die Kraftstoff, Öl oder sonstige Flüssigkeiten verlieren, müssen sofort in die Box und repariert werden, sonst Disqualifikation.
- Tanken nur in der Boxengasse oder in vorhandener Tankgasse/Tankzone an der Strecke
- Nachdem Rennen wir die Strecke gemeinsam aufgeräumt
- Beim Start, steht nur ein Teammitglied hinter dem Moped/Mofa, um diese fest zuhalten, die restlichen Mitglieder (Fahrer/innen, Mechaniker) befinden sich hinter der Absperrung (Verletzungsgefahr)
- Das Moped/Mofa darf nur mit handelsüblichen Standardtreibstoffen, die an Tankstellen zu erwerben sind, betrieben werden. Es dürfen keine verbrennungsfördernden Gase oder ähnlich wirkende Substanzen eingesetzt werden
- Auf der Veranstaltung werden Film- und Tonaufnahmen sowie Fotos gemacht, mit deren auch späteren Verwendung Sie sich durch den Besuch der Veranstaltung einverstanden erklären
- Der Veranstalter haftet nicht für Sachbeschädigungen, Diebstahl oder sonstige Mängel vor und während der Veranstaltung.
- Tiere müssen an der Leine geführt werden
Sicherheit:
- Helmpflicht
- Festes Schuhwerk (Crossstiefel empfohlen)
- Schutzkleidung empfohlen
- Den Anweisungen der Streckenposten, Ordnern und Helfern ist unbedingt Folge zu leisten
- Das einnehmen von Drogen oder Alkohol vor und während des Rennens ist NICHT erlaubt
- In der Boxengasse darf nur Schrittgeschwindigkeit gefahren werden!
- Teilnahmeberechtigt sind Fahrer, die im Besitz eines gültigen Ausweises (Personalausweis, Führerschein, Reisepass) sind
- Das Mindestalter beträgt 18Jahre, nimmt ein Erziehungsberechtigter eines unter 18jährigen im gleichen Team als Fahrer teil, so darf dieser Jugendliche teilnehmen, wenn er/sie das 16. Lebensjahr vollendet hat
- Ein unterschriebener Haftungsverzicht von jedem Fahrer muss dem Veranstalter vorliegen
Klasseneinteilung
Mofaklasse
- Max. 50ccm Hubraum
- Max. 3-Gang-Handschaltung oder Automatikgetriebe sind zulässig, jedoch sind Rückbauten von 6-/ 5- oder 4-Gang auf 3-Gang-Handschaltung sowie Fußschaltungen nicht erlaubt.
- Jedes Mofa muss Pedalen haben, feststehende Fußrasten sind nicht erlaubt.
- Das Starten des Motors muss über die Pedale erfolgen (bei Mofas mit serienmäßigem Kickstarter, können wir eine Ausnahme machen, die vorhandenen Pedalen müssen aber trotzdem das ganze Rennen um 360 Grad drehbar sein).
- Die Drehung der Pedalen um 360 Grad muss möglich sein.
- Erlaubt sind nur Mofa mit originalen Mofarahmen und dem dazu
gehörigen Motorgehäuse. (Keine Crosser, Roller, Mokick etc.) - Verboten sind Mofas mit Varioantrieb sowie Antriebe und Zusatzantriebe jeglicher Art, wie zum Beispiel Elektroantriebe !
- Schwinge und Gabel dürfen verändert werden
50ccm AC (Luftgekühlt)
- Max. 50ccm Hubraum
- Schaltgetriebe und Automatikgetriebe (Fliehkraft) erlaubt
- Verboten sind Mopeds mit Varioantrieb sowie Antriebe und Zusatzantriebe jeglicher Art, wie zum Beispiel Elektroantriebe !
- Der Zylinder muss zwingend Luftgekühlt sein!
- Wasserkühlung ist ausdrücklich verboten!
- Es können auch Rahmen von 125ccm Maschinen oder andere verwendet werden, ein Typenschild ist nicht erforderlich.
- Es darf kein komplett selbst geschweißter Rahmen verwendet werden
- Veränderungen an Motorhalter dürfen geschweißt sein
50ccm LC (Wassergekühlt)
- Max. 50ccm Hubraum
- Schaltgetriebe und Automatikgetriebe (Fliehkraft) erlaubt
- Verboten sind Mopeds mit Varioantrieb sowie Antriebe und Zusatzantriebe jeglicher Art, wie zum Beispiel Elektroantriebe !
- Wasserkühlung erlaubt
- In Dieser Klasse dürfen handelsübliche Roller mitfahren, nur Roller dürfen mit einem Varioantrieb mitfahren! Auch hier gilt max. 50ccm, original Rahmen, original Motor/Antrieb (der darf natürlich getunt werden)
- Es können auch Rahmen von 125ccm Maschinen oder andere verwendet werden, ein Typenschild ist nicht erforderlich.
- Es darf kein komplett selbst geschweißter Rahmen verwendet werden
- Veränderungen an Motorhalter dürfen geschweißt sein
